吊橋是由主纜、加勁梁、主塔、鞍座、錨碇、吊索等構件構成的柔性懸吊體系,成橋時,主要由主纜和主塔承受結構自重,加勁梁受力由施工方法決定。成橋后結構共同承受外荷作用,受力按剛度分配。
主纜是結構體系中的主要承重構件;通過塔頂索鞍懸掛在主塔上并錨固于兩端錨固體中的柔性承重構件。
主塔是吊橋抵抗豎向荷載的主要承重構件;支承主纜的重要構件。
加勁梁是懸索橋承受風荷載和其它橫向水平力的主要構件,提供橋面和防止橋面發生過大的撓曲變形和扭曲變形,主要承受彎曲內力。
吊橋廠家吊索是將加勁梁自重、外荷載傳遞到主纜的傳力構件,是連系加勁梁和主纜的紐帶。
錨碇是錨固主纜的結構,它將主纜中的拉力傳遞給地基。
吊橋生產的玻璃吊橋結構屬于一種懸臂結構,通過錨桿固定在懸崖的巖體中,除自身強度要夠外,還需要各類斜拉、斜撐及懸臂鋼梁進行牽拉支撐。
吊橋項目在各個景區的使用率和出現率很高,這是因為吊橋的結構穩定且安全性能良好,吊橋廠家借此機會給大家帶來吊橋的優劣勢分析。
吊橋能夠使用較少的物質來跨越較長的距離,造橋時沒有必要在橋中心建立暫時的橋墩,它的主纜是一種承重構件,一般以承受拉力為主,而吊橋的主塔是以承受壓力為主,主纜和主塔兩種零部件相輔相成,吊橋廠家保證了吊橋的安全性能,這也是吊橋與其他橋梁結構和游樂設備相比的優勢所在。